大战时期,时间就是生命!
寺内寿一同意抽调第五师团、第十六师团回师华北后,冈部直三郎一刻都没有停留,出了寺内寿一办公室,直接去了作战室,领着一帮参谋,就着地图开始作业,修改豫东作战计划,制定消灭八路军东进先遣支队的作战计划。
华北方面军司令部的作战参谋全都是陆军大学毕业的,很专业,很在行,修改老的作战计划、制定新的作战计划都是行家里手。只不过现在日军进攻速度太快,战线拉的太长,而华中派遣军又严格执行大本营命令,将参加徐州会战的部队向淮河方向转进,导致两个方面军步调不一致,冈部直三郎能够动用的兵力就有点捉襟见肘了。
没办法,巧妇难为无米之炊,只能拆东墙补西墙了!
寺内寿一大将刚才说的很清楚,第十六师团必须攻占商丘、救出正在兰封地区陷入重围的第十四师团后,才能调回华北作战。也就是说,华北方面军的进攻停止线在兰封一带。
这绝对不是寺内寿一的本意,问题是八路军攻占了德州,在日军的心脏上插了一刀,逼得骄横的寺内寿一大将都不得不低头,不得不暂缓向西继续攻击,腾出手来,扑灭后院熊熊燃起的大火。
冈部直三郎是华北方面军参谋长,肯定是要忠实贯彻执行司令官寺内寿一的命令的!只不过冈部直三郎心里清楚,按照寺内寿一大将的命令执行的话,黄瓜菜都凉了。等第十六师团攻占商丘,救出陷入重围的第十四师团,八路军早就把德州城的辎重物资搬运一空,隐入茫茫大平原上了,说不定带着那些本该属于皇军的弹药、药品、牛肉罐头、大米白面,返回太行山去了,等第五师团和第十六师团返回华北,德州城肯定是一座空城了。
冈部直三郎不知道的是,就在今天早上打完消灭华北驻屯军混成旅团第二联队第二大队后,萧四明就命令霍诚动员群众拆除德州古城墙了。等日军第五师团和第十六师团赶回来时,德州不但是空城,连依为防御屏障的城墙都不见了。
出于这种考虑,冈部直三郎在制定作战计划时,第一步就是要独立混成第三旅团连夜紧急收缩部队,向徐州开进,然后继续向北,返回济南,担任济南城防任务。
这一在地图上作业、研究制定作战计划,冈部直三郎中将心里就暗暗叫苦,知道刚才和司令官阁下说的调独立混成那个第三旅团回防济南是纸上谈兵,短时间内根本就办不到!
原因很简单,中**队从徐州突围时,一路破坏铁路、公路,日军攻占徐州后马不停蹄地实施追击,来不及修铁路,从蚌埠到徐州再到临城,铁路根本就不通,独立混成第三旅团汽车少的可怜,单凭士兵们两条腿走路的话,无论如何是不可能在一天、甚至三、四天内赶到泰安或者济南接防的。
要是等独立混成第三旅团撤回来巩固济南或者泰安城防,那就等于把济南拱手送给八路军了!
没办法,冈部直三郎只能把目光盯向机械化程度高、汽车多的部队。
日军有三个机械化师团,分别是近卫师团、第二师团、第五师团。其中,近卫师团是天皇的御林军,一直留在本土;第二师团在关东军序列内,和第一师团一样,是对苏备战的主力;第五师团是大本营的战略机动部队,哪里需要往哪里调。
徐州会战前,大本营指令华北方面军把第五师团部署在胶济铁路线上,目的就是为了便于第五师团支援其它方向作战。
日军攻占徐州后,大本营就命令第五师团暂归华中派遣军指挥,并命令第五师团部署在蚌埠一带,目的同样是为了调动方便。等日军修通津浦路,恢复津浦路通车,第五师团就可以在蚌埠上车,随时车运其它方向战场。
日军大本营对第五师团的使用是有深意的,也就是老百姓常说的留一手,把底牌握在手里。
历史上,到了7月份,第五师团再次划归华北方面军直辖,依然驻守胶济路。到了9月19日,日军大本营将第五师团、第十八师团、第一0四师团编组为第21军,第五师团在青岛、第十八师团在上海、第一0四师团在大连,分别集中进行登陆训练。到了武汉会战关键时期,日军放出胜负手,用100多艘运输舰,将21军海运至广州附近海面,在大亚湾登陆,攻占广州,进而导致中国方面不得不匆匆结束武汉会战,日军顺利占领武汉。
现在要调第五师团回师华北,得和华中派遣军协商,还得向大本营报告、请求批准!
华北方面军能使用的,还有一支部队,那就是配属第十六师团指挥的混成第三旅团。
这支部队是从第二师团抽调部队组成的,属于机械化部队,可以快速返回华北。只不过他们此时随着第十六师团沿着陇海路已经攻击到了商丘附近,让他们沿陇海路返回徐州、再由徐州北进济南的话,距离德州太过遥远。
抄近路的话,就是从豫东直插鲁西南向鲁西北前进,得过没有桥梁的黄河、运河,不好办。而且,鲁西南有中**队主力部队,交通线没有彻底打通,路途中变数太多,不可取!
这种情况下,冈部直三郎没有别的选择,立即向大本营发报请示,和华中派遣军司令官畑俊六大将电报沟通,请求紧急抽调第五师团回师华北,夺回德州,打通津浦路,消灭攻占德州的八路军东进先遣支队。
侵华战争打到这个时候,寺内寿一以