对付飞过来的导弹，陈瑞有很多的办法，现在，陈瑞只是用其中最简单的一个方式而已，就这样轻松地甩掉了对方的导弹，然后，陈瑞推动机头，再次向下俯冲！
他刚刚拉起来的时候，可不仅仅是摆脱导弹那么简单，当他再次向下俯冲的时候，就在他的航线的延长线上，就是刚刚攻击他的那架战机！
平显上的机炮热线，已经对准它了，只要将热线上的小圆圈套住他，他就跑不掉的，这一刻，陈瑞已经决定使用机炮了，他的近距导弹就剩下两枚了，必须要省着使用才行，一旦在格斗中都用掉了，他就必须要返航了。
在热线的帮助下，他的瞄准是相当的简单的，他按动了机炮射击按钮。
“嗵嗵嗵！”30毫米的加特林机炮，就向着对方倾泻密集的弹雨了。
对方去哪里了？
邓文林此时正仰着头，寻找这天空中的战机的，他知道，对方肯定就在他的周围，当他努力仰起头来的时候就看到了头顶上的一团浓烟，无数的火舌喷出，那是什么？机炮！
在这一刻，邓文林使出浑身解数，把方向舵蹬死，打开加力，推动操作杆，在巨大的过载下，他的身体被紧紧地压在了座椅上，他希望靠着这个机动动作，能够摆脱那一片死亡半的机炮子弹！
在现代的空战中，机炮已经很少使用了，这种武器的射程近，瞄准复杂，大部分时候，都需要尾追攻击。
没错，只有尾追攻击，才能够最好地命中对方，毕竟在炮弹飞过去的时候，对方是可以机动的，就像是现在这样，陈瑞几乎是从顶部发起攻击的，对方只要一个转向，就让所有的子弹扑空了，而如果是在后方，当对方要转向的时候，后面就能够提前发现端倪，甚至比对方转的还要快。
这就是一旦被咬尾了，很难改出来的原因。
哪怕是机炮热线，也是根据对方现在的运动轨迹算出来的提前量，现在对方突然转向，机炮就扑空了。
只有新手才会按着激发按钮不动，一直到打光所有的炮弹，陈瑞这样的老手，发射炮弹的时候，也仅仅是一次短促的射击而已，现在，对方转向，陈瑞也开始拉动自己的操作杆，让战机从俯冲状态下改出，然后，绕到对方的后面去追击！
现在，对方肯定还没有从过载中恢复过来吧？
在空战中，一个最重要的能力，叫做状态感知，也就是说，知道自己在什么地方，知道对方在什么地方，这是很重要的。
就像是一个新手司机倒车，在倒车的时候，必须要知道自己的车在什么位置，车位在什么位置，两边的车距离自己多远，在驾校的时候那些的经验，都是没用的，看到什么打几圈，那是应试教育，必须要活学活用才可以。
三代机的座舱都向上凸出，让飞行员像是骑在座椅上一样，这样就是为了获得更好的状态感知能力，总之比二代机要好一大截，但是，即使这样，也无法达到全面的感知能力，身后就是个空白区，而且，当大过载机动的时候，飞行员的眼前会发黑或者发红，在这种时候，肯定是无法感知周围的形势的。
虽然没有办法感知，但是，对于一个经验丰富的飞行老鸟来说，是可以有预感的，或者说叫做预判，可以预先判断对方会出现在什么地方！
现在，邓文林知道那架奇特的黑色战机已经从自己的身后俯冲下去了，对方肯定会在俯冲中改成平飞的，那么，自己呢？
自己当然要爬升了！
如果是别的飞机，或许不行，但是放在米格29身上，爬升绝对是个拿手绝技！
本来就不大的机体，塞进去了两台发动机，推重比早就超过1了，现在他的机体重量，应该在13吨左右，而两台发动机，加力全开的时候，足以提供16吨的推力！如果不是吝啬自己的燃料，害怕把燃料都消耗干净了，无法返回基地的话，他甚至还可以奢侈地一直开启加力。
现在，他打开加力之后，摆脱了那片死亡的弹幕，那片是眼前还没有恢复视觉，他就已经熟练地改平飞行，然后向上拉起，现在的米格29，几乎是以垂直的方向，开始向上爬升了！
只要发动机给力，板砖都能飞上天！
这技术，这反应，让陈瑞顿时就兴奋起来， 他知道，自己终于遇到了一个老手。前面一直都在用中距导弹揍别人，战果再多，也没有感觉，现在这种近距格斗就不同了，他精神抖擞，感觉到自己焕发出来了生命的第二春一般。
如果是f-18之类的飞机，这个动作之后，陈瑞还真的不容易找到对方，但是现在，米格29在向上爬升的时候，机尾冒出来的那两股浓浓的黑烟，是无论如何也隐藏不掉的。
米格29的发动机，是成熟可靠的，采用的还是以前的燃烧室，在加力状态下，由于燃烧室pēn_shè燃油的雾化不够好，其中一部分燃油发生了不完全的燃烧，就出现了这样的效果。
两股黑烟直冲天，你以为只有你会做吗？
陈瑞拉动机头，他的歼十一b战机也已经爬升起来了，动作和对方一样潇洒自如，但是，他的战机并没有黑烟冒出，涡扇十b发动机的燃烧，是相当完全的。
机翼后掠，带来了最小的阻力，他追着对方的航线，向上飞行，当然，得错开一定的距离，如果不定会让发动机熄火的。
陈瑞的战机追着对方，继续向上爬升，他还以为这个好戏会不断进行呢