不管是从这颗行星的平均温度上看，还是温差上看，这里显然都是不适宜人类居住的。
但是没关系。
这颗行星有着相对比较稳定的地壳结构和磁场环境。
在地球号飞船抵达这个恒星系的24个小时之内，飞船总共才检测到这颗行星发生了不到9000次的地震。
其中3级以上，能够被人感知到的地震次数，则大约在70次左右。
比地球上每天的地震次数，以及能够被人感知到的地震次数还少。
与此同时，在这颗行星上也有大气。
其主要成分是二氧化碳和痰、氩。
其中二氧化碳的占比为89。氮气为8，氩气为2，剩下的1为其他气体。
并且含有少量的水蒸气。ii
是的，这颗行星上是有水的。
但数量非常少，不到地球水量的百万分之一，并且主要都集中在行星的两极地区。
而行星上的自然风速，则也还算可以。
至少目前并没有发现有长期存在的飓风。
总的来说，这颗行星如果不是距离恒星实在太远，无法获得足够热量的话，其实是有可能成为一颗宜居行星的。
而至于温度的问题。
叶恒他们要在这颗行星上建的是完全密封的玻璃房，也就是温室，只要有足够的光照，温度还是能够升上去的。
在加上定居点内自带的温度调节系统，就算定居点外的气温只有零下100度，定居点内也能温暖如春，甚至能炎热如夏。ii
于是，叶恒他们当即就决定在这里建人类的太空和地面定居点了！
毕竟他们之前，为了寻找合适的恒星系，都已经花掉了3个多月的时间！
这里已经是他们找过的十几个恒星系中，最适合的一个。
而有了这个决定之后，飞船也在当天，就启动曲率航行模式，开始快速的飞向了这颗h行星的方向。
他们用了27个小时，才飞到相应的位置。
但是在这个过程中，飞船上的相关专家们，却都并没有闲着。
在这过去的27个小时里，他们已经在叶珊的帮助下，快速的计算好了地球人类1号太空定居点的修建位置，倾斜角度等相应数据。（位置其实主要还是考虑放在h行星的赤道同步轨道上。不过后期都是可以移动的。因为地球人类1号太空定居点，是有设计推进器的。）ii
然后飞船在抵达相应的位置后，飞船上的工程队，也就立刻开始忙碌了起来，投入到了太空定居点的修建当中。（地球人类地面型定居点的修建，要考虑的因素有很多，所以暂时还没有决定好要建在哪里。需要后期再派专家到行星上去做实地考察。研究过后，才能做决定。但主要的目标，也还是在这颗行星的赤道附近。这里的温度相对比较高，温差小，风也比较小。）
地球人类1号太空定居点的设计，叶恒他们之前，早就已经确定好了。
用的是1号方案，也就是半圆柱体的结构。
最先开始修建的，是地下第8层的生产车间和能源制造层。
这是修建整个定居点的最重要一步，有了足够的能源和生产设备，整个定居点，就可以以这个生产车间和能源制造层为，逐步开始建设。ii
而这一层的相关建筑材料和设备，地球号飞船，则早在三个月之前，就已经在生产了。
之前飞船的几个大型广场内，堆积的那些大型钢材和设备，就是用来建造这个太空定居点的生产车间和能源制造层的。
因此，地球号飞船刚一抵达h行星附近，大批事先就已经准备就绪的运输机，就已经从飞船内拖着巨大的钢管、钢梁，带着施工机器人和工人，开始飞往旁边的指定地点，开始搭建太空型定居点整个生产车间和能源制造层的框架了。
这些框架在搭建好了之后，工程队还会继续在这上面铺设钢板，倒上水泥，设置隔热层，架设维生系统和相关的设备等。
而与此同时，在地球号飞船这边，则已经开始建造新的，地球人类自己制作的运输机了。ii
毕竟地球号飞船上的运输机数量是有限的。
想要快速完成地球人类1号太空定居点和1号地面定居点的修建，叶恒他们还要有更多的运输机才行。
总之，这样一来，地球号飞船上的37万幸存者，就基本全部给调动起来了。
人们每天都在热火朝天的工作着。
光是在太空型定居点的建设场地那边，任何一个时刻，都会有不下2万人在工作着。
而且采用的是三班连倒，24小时不停的工作制。
再加上飞船上大量工程机械和工程机器人的协作，以及这里的无重力环境。
工程进度还是相当快的。
只不过才用了5天的时间，地球人类1号太空定居点生产车间和能源制造层的框架，便已经像是拼积木一样的搭建好了。
随后，工人们又只用了不到14天，也就是不到2周的时间，就完成了对整个生产车间和能源制造层的隔板和水泥浇筑工作。
然后又用了两周的时间，架设生产车间和能源制造层内的生命维持系统，和其他的相关能源和生产设备。让车间内的人终于可以脱下太空服，穿着便服工作了！
整个过程，也就只花了33天而已。
地球人类1号太空定居点的生产车间和能源制造层，便已经如奇迹一般的，可以投入使用了。
而且其实，这个生产车间和能源制造层一建好，地球人类