大秦西域郡，同在海路上顺风顺水的虞子期以及在茫茫丛林中已经抱着必死之志的大将军冯劫相比，白虎将军杜腾，最近一段时间则是很抑郁。甚至也可以说，从白虎军拿下这西域之后，杜腾就一直很抑郁。
当然，如果杜腾知道后世有一个词叫做蛋疼的话，那么杜腾肯定会将这个词天天挂在嘴上。告诉所有人，自己如今很蛋疼。
从二世三年以势如破竹之势将一干已经被难兜靡灭的仅剩最西端十余国的西域百余喧从乌孙人手中解放出来并入大秦之后，杜腾就一直留驻在莎车城。
莎车城是莎车王国的都城，当然也是涉车王国唯一的城池。这一点，偌大的西域百余国基本上都是这样一个状态。
一个城池就是一个王国。这就是西域人传承了上千年的习惯思维。
在二世三年西域诸国国王全部迁入咸阳城由大秦皇帝赐爵养老之后，大秦二世皇帝胡亥就下诏在广袤的西域地域建立大秦县治最多、面积最大的西域郡。
到如今，距离西域郡设立已经整整有八年时间。
八年时间，西域各城之间的改变是巨大的。
从一开始百余国互相组成攻守同盟互相敌对并不时的互相征伐，到如今百余国治下的西域各族百姓都变成了一个强大帝国的子民，大秦百姓，这突如起来的改变在最初的时候让西域诸国各族百姓都是极为的不习惯。
毕竟，上千年时间的征伐，西域这块地方，围绕着草原和水源，不知道发生了多少次的战争和屠杀。
各个喧之间远不能达到立马就忘记过往仇恨的地步。更不要说变成相亲相爱的一家人了。
所以，在这八年时间为了维护西域一百多个大大小小城池的稳定。十万白虎军已经整整在西域郡驻守了足足八年时间。
这不算胡亥从咸阳征召的驻守在西域郡治楼兰城的一万卫卒。
西域郡的第一任郡守是皇帝钦点的原礼部司丞陆贾。从从四品司丞直接擢升为大秦最大郡治西域郡的一郡之守，虽然官阶上看似只是小小的晋升了一阶，但是陆贾去是一跃成为大秦最炙手可热的政治新星。
西域郡，在大秦很多人看来，那可是一个肥缺啊。
尤其是三年前，为了响应大秦二世皇帝圣天子胡亥的要求，来自大秦十余郡的巨商大贾联合起来组成了大秦第一支商团，沿着新建的陇西驰道一路往西并成功的到达中亚地带之后。来自遥远西方的商队开始陆陆续续出现在大秦。
最近两年，从西方赶来采购强大东方大秦帝国内的丝绸、玉器、青铜器的异族人更是络绎不绝。
不经意间“丝绸之路”已经在胡亥手中提前了数百年出现在东西两个大陆中。
来来往往的商队。必须要通过陇西驰道才能往西或者往东进入大秦境内，而且更重要的是楼兰城、子和城这些原本在蒲昌海边的小城，却是这些往东亦或是往西的商贾商队甚至庞大商团的必经之路。
商业的兴盛，带来的必然会是经济的繁荣。更何况大秦早就有了商税一说。而楼兰城作为西域郡郡治，更是如今的西域第一大城。仅仅是征收从西方来想要进入大秦贸易的商团的商税，就已经是赚的钵体满盆了。
胡亥早在几年前就已经对大秦的商税修订了律法。大秦对商贾施以重税。不过这个重税也仅仅是一次而已。譬如，货物从咸阳起运，离开咸阳城之前商团的主人必须要将货物中具体运送了些什么物事、有多少货物报备给咸阳令府。
然后咸阳令府按照大秦商律对货物征收百分之十左右的商税。这个百分之十，是货物总价的百分之十。
商队缴纳了税金之后，咸阳令府会出具文书并加盖官印。
有了这份文书，商队可以行走大秦五十余郡而不用再缴纳任何的税金。当然前提是。如果外地郡治在查验货物的时候同文书上的货物数目不合，那么就将按照走私的罪名处以高到足以让大多数商贾破产的罚金。
而在打通经过西域通往中亚的商道之后不久，户部就针对走出大秦国门的货物另行定下了税金。当然，户部这税金不是随后定出来的。而是召集了众多开展出口贸易的大商大贾们研究并查验了每一次出口所能换得的收益之后，才定下来的。
毕竟，大秦的出产，在国外那可是奢侈品般的存在。
更重要的是。出口贸易虽然花费的时间很长很长，但是可是两手买卖。带出去大秦的普通物品高价卖给西方的土豪贵族们。转手低价收购西方的土特产宝石等物，然后带回大秦销售。一来一去虽然有时候需要耗费一年时间但是所得却是丰厚无比。
如今大秦各个勋贵世家可是都组织了联合商团穿越天山经过帕米尔高原进入中亚地带去赚取中亚奴隶主土豪们的金子了。
大秦丝绸之路在西域有两条路线，两条路线的始点都是楼兰城，一条先往北，经过子和城、沿着孔雀河一路北上到达塔里木河然后往南折转，到达莎车城，穿过天山越过帕米尔高原进入中亚。
另一条则是往西南，从楼兰城出发，经米兰城、若羌城、且末城、尼雅城、穿过克里雅河最终到达莎车城，然后越过昆仑山口，穿越帕米尔高原进入中亚。
两条线路，最东端也就是始点就是楼兰城，最西端则是涉车城。而莎车城也是大秦版图上最西的城池。
这也是为什么胡亥一直将白虎军十万精锐驻守