目前英美等国海军使用的飞机虽然也都是单翼机造型，但是由于受到发动机动力不足和金属材料重量等问题的困扰，大部分飞机还都是金属与木架相结合的构造，机翼大多数也都是布料蒙皮或者半金属蒙皮，在飞行速度、高度、航程、载弹量、火力、稳定性等方面与联邦飞机根本不在一个档次中，其整体水平甚至还赶不上联邦第二代飞机。
除去上面所说的海军舰载机外，联邦空军也在这次南r战争中大放异彩，并且给了其它国家一个非常正式的警告：一旦和南海联邦发生战争，那么就没有前线和后方的区别了。
对于如何防范南海联邦的这种高空轰炸，各国所采取的方式不尽相同。美**方认为美国国土面积广袤，战略纵深足够，资源充沛，所以他们更认同大密度地面防空武器的发展方向，所以美国陆军正在加紧研制好几种型号的专用防空高射炮，据说已经取得了一定的成果。
与之同时，美国人还对南海联邦的这种战略空袭也很感兴趣，正在多方面试图了解联邦空军所配备的那种高空轰炸机的数据，试图研制和开发出来自己的水平轰炸机，不过由于联邦军方对于这方面的保密工作一直都做的很好，所以美**方还没有在这方面取得什么进展。
而英国人由于国土狭窄、战略纵深很小而且资源有限，所以他们认为不能得到对方的飞机飞到头顶上再予以攻击。一定要把敌人的飞机阻拦在过境之外。以这种观点为出发点，英国人更看重用飞机来对付飞机，他们正在加紧研制一种专门用于空战的飞机，并取名为拦截机，从这点上来看，英国人好像比美国人要聪明一些，至少他们所走的方向是对的。
另外据内务部在英国海军中的眼线报告，目前英国海军中有人开始研究类似于雷达的装置，但是还没有得到海军部的认可，具体的细节内务部还在继续跟进。刘芾对于这个情报还是很关注的。他已经指示内务部务必搞清楚英国海军中对于雷达的研究程度。如果可能的话要尽量予以阻止或者破坏。
除了潜艇、航空母舰、舰载机、轰炸机这些武器装备上的优势，刘芾认为南海联邦还在一个方面占据着绝对的优势，那就是在如何使用这些新武器方面，联邦军队已经远远的走在了世界的前面。
像潜艇、航母、飞机这些武器。与传统的枪械、火炮已经不太一样了。它们不再仅仅是一件武器。而是包含了一整套系统在里面。枪械和火炮这些东西可以很快的装备到任何一个人手中，只要通过简单的训练，就可以发挥出它们的基本性能。当然了，如果可以得到更系统的训练，枪械和火炮的威力还能够发挥的更好。
但是随着武器的科技含量越来越高，像潜艇、航母、飞机这些装备已经不能通过简单的培训就可以让每个士兵都会使用了，它们更加专业化，如果没有系统的长时间的训练和学习，这些新武器可能连最基本的性能都发挥不出来。
就用飞机在做个例子，一个合格的战斗机飞行员在联邦空军里要经过1年到1年半的培训才能正式上机训练，然后再经过2年近400个小时的飞行训练才算正式的联邦空军飞行员，而联邦海军航空兵的飞行训练时间还要更长一些。这种培训时间还是以高中毕业就直接进入航校来计算的，如果是从普通士兵开始训练，那么时间就会更长。
成为一名合格的空军飞行员，这才这是第一步，然后你还要在空军或者海航部队中继续参加训练，从单机作战项目到双机作战项目让后再到小机群、大机群作战项目等等，都要熟练掌握，只有这样，才能保证你驾驶着飞机去参加战斗的时候，可以发挥出来飞机的全部性能。
而在真正的战争里面，飞行员的消耗量是很大的，因为飞机一旦被击中，很可能连跳伞的机会都没有，就算你有机会跳伞，下面也不是一篇平坦的草地在等着你。你面临着在海上降落、在山区降落、在树林上空降落甚至在城市上空降落的考验，当你落在茫茫大海里谁来救你？当你落在悬崖峭壁上谁来救你？当树枝扎伤了你的身体谁来救你？当你被屋顶电线阻碍谁来救你？
就算你在这些地区中，躲过了一切危险和阻碍，成功的落在了地面上，那还有50以上的可能性这里是敌占区或者干脆就是在敌对国家的土地上，那时候等着你的只有被俘、战俘营、审讯或者枪毙。
所以说，要想有一支强大的空军，光有飞机还是远远不够的，从地面指挥到机场建设，从油料储备到后备人员储备都得成为一个有效的系统。按照目前世界各国的发展状况而言，除了南海联邦已经在这方面一步一步的建设了一段时间，其他国家还都处于一个启蒙时代，目前对他们而言，如何研制和生产出更好的装备才是第一等重要的事情，至于其它的东西，他们不是不想去考虑，而是没经过实践和时间的磨练，真的考虑不到这些东西。
而南海联邦在这方面有着很大的优势，自从1906年成立台湾空军一来，联邦的战斗机飞行员已经都退役了2批人，这些人大多转行做了飞行教官或者民用飞行员，这也是联合航空公司能够独霸世界航空运输业的一个重要原因，因为这个公司刘芾是最大的股东，而刘芾手中有着充裕的飞行员储备。
在这十多年的时间里，联邦空军已经培养出来几万名战斗机飞行员，而且这个数