阿新还透露，目前销售船上旧货的，清远龙塘那边也有。“如果按照每个电池500元计算，每条船上按4个电池计算，他们偷一条船的电池，就有2000元的非法收入。假设河盗每月偷盗10条船，仅电池这块，非法收入就有2万元。”船主老黎说，这还是保守计算，如果加上其他的财物来算，这些河盗真的可以一月暴富。
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货轮沉没四人身亡家属:死者生前曾遇盗贼
20日上午，61岁的清远籍老人曾达光的两个儿子一个媳妇带着年仅1岁多的孙女驾驶400吨货船运载沙子，凌晨途经三水河口段时发生离奇沉船事件，4人无一生还。警方初步鉴定四人均是溺水身亡，但死者家属坚称死者生前曾遭到暴力袭击，货轮自沉系人为导演企图掩盖真相。曾达光透露了北江河道中另一个“现代海盗版”，他们均认为钱物被盗和四人之死或许都跟此有关。详细阅读
《货轮北江沉没一家四口遇难》追踪
佛山警方将成立工作组专门打击北江河盗
25天上午，三水区委区政府委托政法委召集公安、海事、维稳办、应急办、交通、航道等部门与4名船员代表见面，了解船员诉求。船员代表表示，这次河口集结行动意图通过媒体报道引起社会和政府部门的关注。他们向政府和公安部门反映今年以来河上盗抢犯罪活动十分猖獗，要求成立水上派出所，组成跨地区的打击水上盗抢犯罪活动工作组，净化水上治安环境，让船舶夜间放心航行。为了打击“江河大盗”，佛山市公安局将成立打击水上盗抢犯罪活动工作组。详细阅读
北江河盗横行多人被杀30艘货船聚集抗议
阴冷的风,从三水河口水面吹来,11月27日下午,30岁的曾国洪抖了抖身上的灰尘,攀上放置在河口岸边的粤怀集货0216号。这艘准载340吨的沙船价值80万,如今船舱一片狼藉,破败不堪,成为无人敢用的“凶船”。船的主人,是曾国洪的哥哥曾永衡。无任何预兆,灾难突然降临。英德黎溪船家曾永衡一家驾驶沙船粤怀集货0216号,于半月前的凌晨,经过佛山三水河口水面,大船倾覆,4人丧生。随后,北江上聚集了30艘货船自发鸣笛3分钟,为死者默哀,汽笛声响彻北江两岸,要求严厉打击河盗。详细阅读
还原“北江河盗图像”
作案工具:
为加长小铁艇,运沙船的船家都有自己的小铁艇,但这些艇长度为9米,河盗每次驾驶的小铁艇,长度在13米至14米之间,有时也直接用“垃圾艇”,船头有个帐篷,马力很大。更多时候,“垃圾艇”还作为河盗的“盯梢”用具。
作案目标:
河盗一般只向沙船动手,或者打劫广西以及海南、宁波等外地船只,很少打劫三水本地的小船。沙船一般载重300多吨,或900多吨。船上电池、马达等器械相对更值钱。沙船老板业务繁多,身上带的现金也可能更多。而形单影只的沙船,更容易受到河盗洗劫。
作案方式:
一般行驶在水面的小铁艇上,只有1至3人,而河盗驾驶的小铁艇上,都是7至10人,而且这些人,皆为30岁开外40岁不到的精壮男子,他们大都熟悉船上的设备,上船能很快找到位置,快捷地用工具撬螺丝,同时,都具备优良的水性,有意外能立马跳水逃生。此外,河盗还善于协同作案,有摩托艇等配合接应,如果有船追击犯案小铁艇、“垃圾艇”,则很可能出现一辆摩托艇来阻挡追击船只,进行反拦截。
一位船家透露,河盗惯用的手法是,先破坏船上的电子通讯设备,随后取走蓄电池。手法也极度狡猾,“他们在船舱沿位置铺好衣物,绳子吊起电池的时候可以避免撞击发出的声响”。
最近一次“设计”引出河盗经历,让这位船家至今仍有点惊心动魄———他和朋友两艘船故意孤单地停靠在岸边。凌晨时分,他们熄灭了船上的灯,手持斧子在黑暗中屏息静气等候。“他们专挑单独停靠的船只,旁边没有居民。有时候会在岸上远远眺望,看到船上灯熄灭,他们就出动。”一个小时不到,两艘垃圾艇盘旋靠近他们的货船,船家们立刻从黑暗中钻出来,亮出手中的武器,垃圾艇上六七人见状,在水上绕了几圈最终还是没敢靠近。
众多船家的叙述中,都提及一个关键作案工具———垃圾艇。
垃圾艇并非商业营运船只,而是船家们对在水上收集废铁的小船的一种约定俗成的叫法。这种小艇长约12米,最宽处约为3米,多为木头制造。船头有船舱,每艇能运载废铁约3吨,动力强劲,船速较快。
佛山海事局三水海事处一负责人介绍,今年以来,他们一直在积极打击用于商业运营的垃圾艇。这些大部分来自中山的垃圾艇,由于不是商业船只,就只在所属乡镇政府进行民用登记,而不用到海事部门注册。
北江河盗猖獗探因
一、三水河口特殊的地理位置
三水河口,自古水运繁华,因特殊地理位置,100年前,就有河盗身影。河口老鸦洲上,77岁的老人罗婆婆对如今北江河盗,一点都不吃惊。长辈告诉过她,清代时期,繁华的河口港,就已经是河盗横行。在老鸦洲,很多人都知道,清代关于北江一带河盗的传说。多位船家表示,大部分案件,都发生在地理位置极其特殊的北江河口一带。“两个三叉口,便于潜逃。”
复杂地理,既便于河盗逃窜,也