上市，还是不上市？
这本身不是一个艰难的抉择，哪怕a股市盈率跌破20倍率，所有做企业的，还都是梦想{][la}
华腾集团在大规模重组汽配产业之余，一个最大的利好就是腾出几家股份公司的壳子，徐腾就要用其中两家，包装超威电池和一家电动车企业上市。
徐腾这一次和锡州做的交易有点大，没有魄力的地方领导，还真的不敢轻易同意。
他最初的安排，下午去锡州威孚科技集团考察，商谈双方在汽配产业的合作计划，此刻临时改变主意，下午继续和锡州市的几位领导闭门谈判。
上午的早餐会，那些所谓的谈判都是早就谈妥的。
现在情况有变，徐腾加码了，锡州的几位领导也加码了，双方必须要重新追求华银系和锡州的利益最大化。
谈判的最终结果正如徐腾的预料，不能更满意了。
谈判的过程也很愉快，双方都是兴致勃发，如沐春风，基本上，只要锡州这边的要求不太过分，徐腾都能代表华银系点头同意，只要徐腾和华银系的要求没有超出锡州市政府的权限范围，几位领导也坚决不反对。
双方的讨价还价，大致就是4和5之类的差距，很容易达成协议。
真的不能再愉快了。
暂别锡州，徐腾乘坐自己的这辆劳斯莱斯银天使，前往临近的吴州市，心里还在琢磨着，他这一次之所以行程匆忙，其实是江南省的要求。
省里以最优惠的条款借给华腾集团40亿资金，希望他能在各市都走一圈，全面了解省里的经济实力和投资环境，搞清楚江南省相比江淮省的优势，然后再谈华腾系整体迁移到江南省的优惠政策。
这算盘打的，噼啪响啊。
华腾系在江淮的问题，江南省的几位领导早就一清二楚，并非是毫无胜算，一旦华腾系最终做出艰难的决定，想要易地发展，又不能影响华腾系的长江经济带战略布局，最佳选择就是江南省。
这种事是很难说的。
昨天，一位郑副省长已经暗示过徐腾，将华腾汽车布局到宁州市，或者是锡州市，可能对华腾集团更有利。
这个时间段，姑苏城里，只怕已经开始准备迎接徐腾。
徐腾想了又想，忽然做了决定，给这位专门负责和他联系，负责安排他在江南省行程的郑副省长发了一条短信，访问吴州之后，其他行程暂停一段时间。
这么走马观花没什么意思。
他要在锡州多考察一段时间。
“没问题，你能这么想，正是我们希望的结果，吴州都是靠外资发展，不适合华腾落户，锡州就不一样了，非常适合华腾实施工业3.0战略。”郑副省长平时哪有发短信聊天的习惯，这也是没办法，积极配合腾太子的习惯和风格嘛，半个月前临时换了一部商务手机，手写输入。
省领导！
这个级别就都不是普通人了，资讯很多，只要想搞清楚，很多事都能搞清楚。
特别是华银系从上一次的博鳌中企峰会开始，已经不忌惮将实力公布出来，多交点税也没什么大不了的，银河资本、华夏银行、博安控股、澳门富信、神州传媒、tcl、万科、腾讯、华腾、江泰、永泰、华泰……这些私营大企业抱团组建的联合航母，正在大规模的调集资本介入金融和高科技产业。
单纯谈实力，华银系已经不输给任何一家央企，而且是分散布局，一直没有明确核心总部。
现在不是江南省在争，很多省和直辖市都希望华银系以它们为运营中心、产业中心，目前来看，华银系核心区是在粤省、江淮省，问题在于江淮省自身不争气。
可惜，华银系在江淮省幕后运筹帷幄，推波助澜，缔造出全国最大的江淮农村商业银行，由江淮省的83家县级农村商业银行合并而成，也绝非是为了便宜其他企业。
这将注定是一场长期的博弈。
徐腾慢慢等着，很有耐心，不过，他还是要回锡州深入考察。
正如江南省的郑副省长所言，姑苏之地都是外企虎踞龙盘，别说是华腾集团，就算是整个华银系乔迁而来，也未必能占据多少优势，能分羹几杯。
省领导安排徐腾访问吴州，只是希望徐腾意识到，锡州的发展空间很好，在锡州布局，北连江宁，南连姑苏，辐射整个长三角，和这些国际企业都能有很好的合作空间。
太湖之滨，吴锡之地。
这是做大事的好地方！
徐腾在吴州访问两日，随即就重返锡州，依旧下榻在锡州江泰君悦酒店，傍晚时分，坐在窗前眺望太湖之滨的景色，一杯干邑在手，静静思考。
华腾系虽强，真要到了太湖之滨，其实也不算是什么太厉害的大企业，只能说是有潜力罢了。
江南省的领导层又不能预判到十年后的经济格局，未必能完全确认华腾系正在运作的工业3.0价值，当前真正看重的是腾讯集团和华腾汽车，这两年一旦迁移到江南省，正好弥补了江南省一无重要网络科技产业，二无大型汽车产业的两个短板。
只不过，江南省是僧多粥少之地。
华腾系能从江南省各家银行抽调的贷款是有限的，这就不像在江淮省，各家银行求着登门送贷款。
这两个邻居省古称江东，三国时代，东吴立国的根基就在这两地，又称江左，传说中的江左盟就是这两省，琅琊山也位于两省之间。
如今，这两省的经济差距简直是一